Elektromobilumas Ispanijoje išgyvena reikšmingą transformaciją – noras judėti į priekį ir nuolatinės techninės kliūtys derinamos. Šiuo metu šalyje yra daugiau nei 55 000 viešai prieinamų įkrovimo stotelių, po 3,8 % augimo pirmąjį ketvirtį, o ypač verta paminėti didelės galios tinklą. Tačiau ne viskas klostosi sklandžiai, nes didelė dalis įrengtos infrastruktūros, ypač kai kuri... 17 073 įkrovikliai dar neveikia dėl įvairių biurokratinių ar techninių priežasčių.
Kad perėjimas prie elektromobilių taptų apčiuopiama realybe paprastam piliečiui, būtina, kad... plėsti elektromobilumo tinklą Ispanijoje ne tik skaičiumi, bet ir patikimumu bei naudojimo paprastumu. Šiuo atžvilgiu įvairios vietos administracijos ir privačios įmonės ėmėsi veiksmų, kad žemėlapis būtų papildytas įkrovimo stotimis. Sukauptos investicijos šiame sektoriuje jau yra... 1.290 milijardo eurų iki 2025 m. pabaigos, ekonominės pastangos, kuriomis siekiama užtikrinti, kad niekas neliktų nuošalyje ir kad garsusis „autonomijos nerimas“ netrukus taptų praeitimi.
Savivaldybių parama ir Europos lėšos viešajam transportui
Vienas reikšmingiausių pokyčių įvyko Tenerifės Santa Kruze, kur miesto taryba nusprendė perduoti savo įkrovimo stotelių valdymą salos tarybai („Cabildo“), kad jas integruotų į daug efektyvesnį visos salos tinklą. Šis susitarimas, kuris iš pradžių galios šešerius metus, remiamas „Next Generation EU“ lėšomis, siekiant užtikrinti, kad piliečiai turi prieigą prie švarių judumo ištekliųKažkas panašaus vyksta Ruedos vyno kelyje Kastilijoje ir Leone, kur dvylikoje kaimo savivaldybių įrengtos įkrovimo stotelės, kad vyno turizmas neprieštarautų aplinkosaugai, skatinant elektromobilių naudojimą rečiau apgyvendintose vietovėse.
Kita vertus, tokiuose miestuose kaip Lugas vyksta ilgai lauktas pristatymas, nes Galisijos miestas įrengs pirmąsias viešąsias įkrovimo stoteles, įskaitant elektrinių dviračių įkrovikliai ir paspirtukus. Tuo tarpu Madride Boadilla del Monte miesto taryba nusprendė ne tik išplėsti savo tinklą, bet ir padidinti esamos įrangos galiąPadidinimas nuo 22 kW iki 30 kW ir pavienių įkroviklių transformavimas į dvigubas stoteles. Tai leidžia vienu metu įkrauti du automobilius – labai praktiškas sprendimas, siekiant išvengti nereikalingo laukimo judriausiose savivaldybės įkrovimo stotelėse.
Mažmeninės prekybos sektoriaus strategija: greitis ir patogumas
Privatus sektorius neatsilieka ir suprato, kad geras įkrovimo greitis yra puiki traukos priemonė klientams. Ryškus pavyzdys yra „Gran Vía“ prekybos centras Vige, kuriame įrengta 18 naujų įkrovimo stotelių su įvairia galia, o itin greito įkrovimo parinktys siekia iki 200 kW. Ši įvairovė leidžia... Vartotojas pasirenka įkrovimo greitį priklausomai nuo to, kiek laiko planuojate praleisti apsipirkdami ar žiūrėdami kiną. Taip pat Galisijoje A Korunjos uosto direkcija leido tokioms įmonėms kaip „Zunder“ ir „Iberdrola“ įrengti 100 % atsinaujinančios energijos lizdus strateginėse vietose, tokiose kaip žuvų turgus ar teritorija aplink „Casa del Mar“ (Jūros namus).
Hipermarketų pasaulyje „Carrefour“ ėmėsi lyderystės, pasitelkdama galia ir paprastumu pagrįstą strategiją. Daugiau nei penkiasdešimtyje parduotuvių turinti nuo 50 kW iki 150 kW įkrovimo stotelių, Prancūzijos bendrovė leidžia klientams greitai atkurti nuvažiuojamą atstumą, pildant pirkinių krepšelius. Be to, jie supaprastino procesą, leisdami... tiesioginis mokėjimas banko kortele Daugelyje vietų tai leidžia išvengti vargo, kai reikia atsisiųsti atskirą programėlę kiekvienai pakeliui pasitaikančiai įkrovimo stotelei. Kainos svyruoja nuo 0,38 €/kWh iki 0,46 €/kWh, o klubo nariams taikoma papildomų privalumų, kurie gali sužinoti daugiau apie naktiniai elektromobilių tarifai optimizuoti išlaidas.
Skaidrumas ir neišspręsti sektoriaus klausimai
Tačiau fizinis kabelių tiesimas nėra vienintelis iššūkis, nes Nacionalinė rinkų ir konkurencijos komisija (CNMC) paskelbė reikšmingą įspėjimą. Pasak reguliuotojo, dabartinė sistema vairuotojams apsunkina tikslų žinojimą, kiek jiems kainuos paslauga. Dažnai dalyvauja tiek daug šalių – nuo įkrovimo stotelės savininko iki mobilumo paslaugų teikėjo, kad Galutinė kaina vartotojui kelia painiavą.CNMC prašo aiškiai nurodyti, kas nustato tarifą, ir įtraukti visas išlaidas, pvz., įkrovimo pradžią ar buvimo laiką, kad gaunant sąskaitą nekiltų netikėtumų.
Šis scenarijus rodo, kad elektromobilių įkrovimo infrastruktūra Ispanijoje nuolat vystosi, tačiau dar reikia tobulinti svarbius skaidrumo ir administracinio efektyvumo aspektus. Tam labai svarbus vietos tarybų ir įmonių bendradarbiavimas. Daugiau nei 55 000 įrengtų taškų veikia visu pajėgumu ir būti lengvai naudojamam bet kuriam vairuotojui. Žvelgiant į 2026 m., kai įsigalios nauji Europos reglamentai dėl dinaminio duomenų perdavimo, tikslas – kad automobilio įkrovimas būtų toks pat paprastas ir patogus, kaip kavos puodelis, nesvarbu, ar esate didmiesčio centre, ar važiuojate kaimo turistiniu maršrutu.
